主办单位：
中国矿山工业协会
德国菲瑞会展集团
德菲展览（上海）有限公司
鸣谢单位：
上海市建筑材料行业协会
湖南省砂石协会
青岛砂石协会
上海砂石协会
宁波砂石协会
广东省矿业协会
福建砂石协会
辽宁砂石协会
重庆砂石协会
江西砂石协会
上海水泥协会
河南砂石协会
四川砂石协会
香港矿业学会
陕西省建筑材料联合会砂石骨料分会
上海市预拌混凝土协会
建筑垃圾资源化产业技术创新战略联盟
承办单位：
德菲展览(上海)有限公司
国家基建工程对于破碎制砂设备的需求激增，投资前景更为广阔
目前我国大中型破碎制砂机行业发展非常快速，相对比之下，路面与大中型破碎制砂机市场占有量现已非常大，这一些设备当前基本上都能正常的使用，而且大中型破碎制砂机设备利用率增多，路面建筑施工企业的发展壮大使小型破碎制砂机设备流通迅速，导致大中型破碎制砂机设备的飞速发展。
我国的公路建设进入了一个新的快速发展阶段。我国高速公路网、农村地区公路网、综合性运输网等五个大型公路网络项目建设陆续拉开帷幕。这肯定促使大中型破碎制砂机的大批量生产，当前，我国高速公路总里程数已达到5.4万公里，总长仅仅低于美国。届时我国将变成全球性高速公路总里程数的国家。这必然意味着小型破碎制砂机生产量将超越世界总数量。
整体看来，尽管进行了十年的公路建设迅速发展，但我国的道路交通建设还存在着庞大的潜力。为促使区域协调发展，建立东中西互动、优势互补、互相促进、一同发展的格局，未来十年国家公路建设投资大方向将是主要发展西部道路交通基础设施建设和更进一步完善中部地区、东部地区网路改建。我国公路建设的大发展给所有大中型破碎制砂机行业领域给予了庞大的市场机遇，公路建设的高资金投入又给购买大中型破碎制砂机给予了充裕的经济保障。在公路建设迅速发展壮大的同时，国家加速对高速铁路的搭建进展，更进一步推动了大中型破碎制砂机需求量的增长。
鉴于高速公路工程造价翻倍于常规性铁路线，所以铁路建设对地面与大中型破碎制砂机专用设备需求标准非常高，每年对大中型破碎制砂机也是有近一千台的市场需求量，主要是用于路基工程物料的生产工作。
国家对公路、铁路等大规模的基础建设又投入了一轮资金投入，这个重要机遇将持续推动路面与小型破碎制砂设备规模的增加，切实保障行业发展可靠、长期、平稳，确保小型破碎制砂机的可持续发展路线。
下半年我国铁路建设步伐加快将很大程度上带动制砂机设备的销售市场。国铁路线的建设步伐加速，不仅预示了国家长期发展计划方案的加速，另一方面也表明了铁路施工对区域社会经济发展的提高作用。近期多条线路同时动工建设也将为国内铁路施工推动了又一波高峰期，值得一提的是，新开工的路线中，一半以上聚集在了中西部地区，必然会为中西部地区产生强劲的发展动力。铁路施工对砂石骨料的需求量非常大，而白云石制砂机、破碎机等砂石设备还是生产制造铁路砂石骨料的主要专用设备。
鉴于我国铁路建设的快速发展，致使下半年机制砂设备、制砂机破碎机等设备的需求量也将迅速猛增，这也给机制砂设备带来了巨大的商业机会。高铁建设对砂石骨料的使用标准也是非常严格的，要求使用整形过的砂石骨料。生产制造高铁专用砂石骨料选用专业的设施才是关键。VSI新型制砂机，便是专为铁路、高铁建设用砂石骨料生产加工而设计的。该系列制砂设备，选用的是的“石打石”“石打铁的原理”，它能够把各种各样的岩石、砂石，河卵石制作成各种各样不同粒度的高铁建设用砂，砂质粒度匀称、抗压强度高，相比天然沙、普通的锤式制砂机生产制造的砂更适用铁路建设要求。
改制砂机设备还拥有砂石料整形功能性，可以将条状、瓜子状的砂石料整建立规范立方体更为适用高铁建设用石料要求标准。VSI制砂机设备专为高速路、高层建筑、市政、水电大坝建设、混凝土搅拌站给予砂石骨料，是人工制砂生产线和砂石料整形方面的设备。一般与洗砂机，破碎机，振动筛，振动给料机等可组合成制砂生产线，来更经济更有效率的生产加工。
